經編土工格柵是采用高強度纖維或滌綸工業長絲，經過經編定向織造網格坯布，經PVC涂覆加工成土工格柵，具有“纖維軟鋼筋”之稱。經編土工格柵又稱作滌綸土工格柵或者是經編滌綸土工格柵，也是土木工程中常用的土工合成材料之一?？估瓘姸雀?，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。

 

現在，土工材料在全世界無數建筑領域中已使用多年了， 一些施工人員對鋪設土工格柵的作用認識不足和施工工藝上的缺陷，主要表現在以下幾個方面：

 

1.施工人員認識不足和質量意識不強。土工格柵的鋪設在設計中要求比較嚴格。少數的施工人員為了省時、省工、省料，而不按設計施工，隨意取改或取消土工格柵而造成公路施工質量降低。

 

2.土工格柵的搭接不到位。由于廠家生產的土工格柵受尺寸的限制，土工格柵的寬度一般為1m-2m不等。在鋪設較寬的路基時要有一定的搭接寬度。而施工人員在操作中往往忽視這一點，過長搭接造成了浪費，搭接不足或沒有搭接又容易出現薄弱點而造成二者分離，降低了土工格柵的性能。

 

3.土工格柵鋪設方法不正確。單向土工格柵主要為單向受力，鋪設時，土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向一致，才能夠發揮土工格柵應有的作用，而有的施工人員在施工中往往把土工格柵鋪設的方向與縱縫受力方向相反，結果沒有起到應有的作用，還造成人工、材料、機械的浪費。

 

4.在鋪設土工格柵時，土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離，土工格柵的兩側受力不均勻。

 

5.土工格柵鋪設的不牢固，或在上填筑料之前鋪設的時間較長，就會影響其工藝質量。因為受外界影響因素有很多，如：刮風、行人及車輛等，如不慎將土工格柵掀開，則在進行重新鋪設時不僅浪費時間，也無法保證施工工藝。

 

6.土工格柵在填土和推平時，不講究科學的施工工序將土工格柵損害，或路基填土處理不到位以及重新返工處理時將土工格柵損壞。